Schuld war die abgebildete linke Blattfeder. Die Vermutung, dass ein Lage gebrochen war, erfüllte sich nicht, ein Vergleich mit dem rechten Federpaket ergab zum allgemeinen Erstaunen, dass die Feder in ihren Abmessungen insgesamt kleiner war. Der Einbau einer vom Schrottplatz beschafften und passenden Feder ließ dann das Auto gerade stehen..