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Dazu gibt es die sog. Kupplungshilfswelle. Sie überträgt, wie eben erwähnt, die Pedalbewegung auf die Ausrückgabel. Da der Antriebsblock, bestehend aus Motor und Getriebe, kein ruhiges Gebilde ist und ständig irgendwie schwingt, bedarf es einer ausgleichenden Mechanik. Das ist die zweite Aufgabe dieser Welle.
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